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國家航天局參與主辦的
第十四屆中國國際航空航天博覽會
將于2022年11月8日-13日
在珠海舉辦
從1996年起
中國航展現(xiàn)已舉辦十三屆
26年時光
印刻著中國航展日臻成熟的烙印
也濃縮著中國航空航天事業(yè)
在改革開放40余年中快速發(fā)展的身影
今天
帶大家一起回顧中國航展這26年的成長歷程!
1996年
逢雙年在珠海舉辦國際航展
時間：1996年11月5日-10日
關(guān)鍵詞：首屆航展、殲8-IIM戰(zhàn)斗機、直-9、長二捆、蘇-27
規(guī)模：參展凈面積7830平方米，觀眾人數(shù)達70萬。包括中國在內(nèi)的25個國家和地區(qū)的400多家航空航天廠商參加。
亮點：本屆航展可謂“大咖云集”，不僅有中國民航總局、中國航空工業(yè)總公司、中國航天工業(yè)總公司、美國波音公司、麥道公司、德國戴姆勒-奔馳公司、英國羅?羅公司、歐洲空中客車公司及俄羅斯蘇霍伊設(shè)計局派出強大陣容參展，更有代表20世紀90年代先進水平的96架中外軍、民用飛機和直升機參加了實物展示和飛行表演。
其中，有著“空中美男子”之稱的殲8-IIM戰(zhàn)斗機、直-9直升機、運-12運輸機以及代表中國航天技術(shù)世界先進水平的長征二號捆綁式火箭(長二捆)成為世界關(guān)注的焦點，蘇-27、伊爾-78和英國“金夢”特技飛行表演隊的到來也為本次航空航天盛會注入了活力。
1998年
我國自行設(shè)計的殲擊轟炸機橫空出世
時間：1998年11月15日-22日
關(guān)鍵詞：A-330、蘇-30、“八一”飛行表演隊、“勇士”飛行表演隊、“飛豹”戰(zhàn)斗轟炸機
規(guī)模：國內(nèi)外參展商達500家，參展的軍用、民用飛機98架，參展凈面積10560平方米，共接待國內(nèi)外觀眾80萬人次。
亮點：本屆航展共有來自國內(nèi)外的500余家廠商參展，法國空中客車A-330，加拿大龐巴迪Learjet60，俄羅斯蘇-30戰(zhàn)機、伊爾-96運輸機等98架飛機參展，代表了90年代國際航空航天的最高水平。
在本屆航展上，“中國造”成為一顆耀眼的明星，中國航空工業(yè)總公司派出了20架飛機參展，并展示了新中國成立以來設(shè)計研制的70余種型號的飛機模型，直-9G直升機、直-11直升機、運7-200A運輸機、K-8變穩(wěn)機新機型公開亮相，我國自行設(shè)計研制的FBC-1也首次露面。同時，中國航天工業(yè)總公司還在航天館外場開辟4000平方米的火箭展區(qū)，長二捆、長三乙火箭實物和長征一號、長二丙、長二丁、長征三號、長三甲、長四乙等八種火箭模型和“東方紅”三號衛(wèi)星進行了公開展示。
飛行表演方面，中國空軍“八一”飛行表演隊以全新裝備、全新陣容、全新編隊首次公開亮相，俄羅斯“勇士”飛行表演隊，加拿大“北極光”飛行表演隊，英國“金夢”飛行表演隊和俄羅斯格洛莫夫試飛院的蘇-27、蘇-30戰(zhàn)機也進行了精彩絕倫的空中表演。
2000年
不斷前進的中國航空工業(yè)
時間：2000年11月6日-12日
關(guān)鍵詞：新舟-60、“神舟”號飛船、蘇-30MKK、卡-50
規(guī)模：來自世界27個國家和地區(qū)的近400家廠商參加，室內(nèi)展位面積達12436平方米，展示的各種型號飛機89架。在7天的航展期間，共接待國內(nèi)外觀眾30多萬人次。
亮點：本屆航展上，新組建的中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天機電集團公司分別攜帶了最新展品參展。我國自行研制的新一代支線客機新舟-60、運-12運輸機、運-8運輸機和我國第一艘載人航天試驗飛船“神舟”號飛船以及發(fā)射飛船的長二乙運載火箭的逃逸塔和整流罩也進行了公開展示。
國產(chǎn)戰(zhàn)機除“八一”飛行表演隊的殲-7E和殲-7MG出口型戰(zhàn)機之外，直-9W型武裝直升機的飛行表演也是航展上的亮點所在。當年首批交付中國空軍的蘇-30MKK戰(zhàn)機和俄羅斯卡-50武裝直升機也在珠海航展上進行了精彩展示。
2002年
強勢陣容參加航展
時間：2002年11月4日-7日
關(guān)鍵詞：國際接軌、“山鷹”、“梟龍”
規(guī)模：來自世界28個國家和地區(qū)的370多家航空航天企業(yè)參加，室內(nèi)展位面積15000平方米。
亮點：這一屆的珠海航展沒有舉辦飛行表演，以實物展示、貿(mào)易洽談、學(xué)術(shù)交流為主。ARJ21客機座艙段和FC-1輕型戰(zhàn)斗機全尺寸樣機閃亮登場，室外展區(qū)FTC-2000高級教練機亮相。
2004年
多款飛機成展會關(guān)注熱點
時間：2004年11月1日-7日
關(guān)鍵詞：“雨燕”飛行表演隊、殲-7EB、FTC-2000“山鷹”
規(guī)模：來自世界32個國家和地區(qū)的約500家航空航天企業(yè)參加，室內(nèi)展位面積16000平方米，展出各種類型的飛機51架，共接待專業(yè)觀眾8萬人次、普通觀眾15萬人次。
亮點：在本屆航展上，老面孔“勇士”換成了俄羅斯“雨燕”飛行表演隊，這也是米格-29戰(zhàn)機首次在珠海航展上亮相，其精彩的飛行表演給人一種不同于“勇士”剛猛風格的全新體驗。此外，更換新裝的“八一”飛行表演隊殲-7EB和FTC-2000“山鷹”高級教練機成了國產(chǎn)戰(zhàn)機中的亮點所在，蘇-27SKM戰(zhàn)機也參加了本屆航展的表演。
2006年
恰逢航空工業(yè)創(chuàng)建55周年
半個世紀輝煌成就集中展示
時間：2006年10月31日-11月5日
關(guān)鍵詞：世界五大航展之一、L-15“獵鷹”、空中加油
規(guī)模：來自世界33個國家和地區(qū)的約550家航空航天企業(yè)參展，室內(nèi)參展凈面積達17000平方米，展出各種類型的飛機52架。
亮點：從創(chuàng)辦之初的默默無聞“小字輩”，到第六屆珠海航展上巨頭云集，2006年第六屆珠海航展在10年間躋身于世界五大航展之列，成為一場航空航天的技術(shù)交流與貿(mào)易盛會。
在本屆航展上，不僅中國航空航天企業(yè)集體亮相，組織強大陣容強勢參展，波音公司、空中客車公司、歐洲航天及航空防務(wù)公司、羅?羅發(fā)動機公司、米格集團等數(shù)百家世界知名的航空航天企業(yè)也競相參展。同時，楊利偉、費俊龍、聶海勝3位中國航天員赴現(xiàn)場為航展助陣。在飛行表演上，氣動造型前衛(wèi)的L-15“獵鷹”高級教練機進行了精彩的飛行表演，俄空軍伊爾-78M加油機也在航展上和蘇-30戰(zhàn)機進行了空中加油表演。
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